Di chuyển ở Thái Lan: Tàu hỏa, xe buýt, máy bay và Grab

Di chuyển ở Thái Lan dễ hơn bạn tưởng khi đã hiểu các phương tiện khớp với nhau như thế nào. Nhờ các hãng hàng không giá rẻ nối mọi vùng chính, những chuyến tàu giường nằm đêm đầy không khí, mạng lưới xe buýt và xe van dày đặc, ứng dụng gọi xe trong thành phố và phà ra đảo, bạn có thể đến hầu như mọi nơi mà không cần thuê ô tô. Hướng dẫn này phân tích mọi cách thực tế để di chuyển ở Thái Lan, giúp bạn chọn đúng phương tiện cho từng chặng của chuyến đi.

Quy tắc vàng: khoảng cách ở Thái Lan lớn hơn nhiều so với vẻ ngoài trên bản đồ. Từ Bangkok đến Chiang Mai khoảng 700 km, còn từ Bangkok đến Phuket còn xa hơn. Với những chặng dài, bạn thường phải chọn giữa chuyến bay một giờ và chuyến tàu hoặc xe buýt đêm kiêm luôn chỗ ngủ. Với chặng ngắn và trong thành phố, ứng dụng và phà sẽ đảm nhận.

Chuyến bay nội địa: Cách nhanh nhất để băng qua Thái Lan

Để đi xuyên đất nước, bay gần như luôn là lựa chọn hợp lý. Thái Lan có thị trường hàng không giá rẻ cạnh tranh gay gắt, và vé đặt trước vài tuần thường rẻ hơn bạn nghĩ so với thời gian tiết kiệm được. Các hãng nội địa chính là Thai AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air, Thai Vietjet, cùng hai hãng dịch vụ đầy đủ là Thai Airways và Bangkok Airways (hãng sau là hãng khai thác chính đến Koh Samui).

Có vài điều đáng biết trước khi đặt vé:

• Bangkok có hai sân bay. Suvarnabhumi (BKK) đảm nhận hầu hết các chuyến bay dịch vụ đầy đủ và quốc tế, còn Don Mueang (DMK) là trung tâm của các hãng giá rẻ như AirAsia, Nok và Thai Lion. Hai sân bay nằm ở hai phía đối diện của thành phố, vì vậy hãy kiểm tra kỹ chuyến bay của bạn dùng sân bay nào, đặc biệt khi nối chuyến.
• Hành lý ký gửi thường tính thêm phí. Giá vé giá rẻ thường chỉ gồm hành lý xách tay. Hãy thêm hành lý ký gửi ngay khi đặt vé thay vì ở sân bay, nơi phí cao hơn đáng kể.
• Các đường bay phổ biến có nhiều chuyến. Bangkok đi Chiang Mai, Phuket, Krabi và Koh Samui đều có nhiều chuyến mỗi ngày, nên lỡ một chuyến hiếm khi là thảm họa.

Máy bay là xương sống của mọi chuyến đi nhịp độ nhanh. Nếu bạn đi theo một lộ trình như lịch trình Thái Lan 10 ngày của chúng tôi, những chuyến bay nội địa ngắn chính là thứ giúp việc ghé Bangkok, Chiang Mai và các bãi biển phía nam trong thời gian hạn chế trở nên khả thi.

Tàu giường nằm đêm: Chậm, đẹp và đáng nhớ

Đường sắt Quốc gia Thái Lan (SRT) không phải cách di chuyển nhanh nhất, nhưng các chuyến tàu giường nằm đêm là một trải nghiệm thực sự và được du khách yêu thích. Bạn lên tàu vào buổi tối, có giường nằm phẳng và thức dậy ở điểm đến, tiết kiệm được cả một đêm tiền chỗ ở.

Tàu giường nằm Bangkok–Chiang Mai

Tuyến phía bắc từ Ga trung tâm Krung Thep Aphiwat của Bangkok (nhà ga chính mới thay thế phần lớn dịch vụ đường dài của ga Hua Lamphong) lên Chiang Mai là hành trình tàu hỏa kinh điển của Thái Lan. Toa giường nằm hạng hai có điều hòa kiểu mới sạch sẽ và thoải mái, với các giường có rèm che chuyển từ ghế ngồi thành giường nằm. Giường tầng dưới đắt hơn tầng trên một chút, rộng hơn một chút và có cửa sổ.

Tuyến phía nam ra các đảo

Đi về phía nam, tàu chạy từ Bangkok tới Surat Thani (điểm xuất phát đến các đảo ở vịnh Thái Lan như Koh Samui, Koh Phangan và Koh Tao) rồi tiếp tục về phía biên giới Malaysia. Tàu giường nằm đến Surat Thani là cách phổ biến để bắt đầu chuyến đi đảo, và có vé kết hợp xe buýt và phà cho chặng tiếp theo.

Một vài mẹo thực tế khi đi tàu:

• Đặt trước giường nằm. Giường nằm có điều hòa thường hết vé, nhất là vào cuối tuần và dịp lễ. Bạn có thể đặt qua hệ thống trực tuyến chính thức của SRT hoặc tại bất kỳ ga nào.
• Mang theo áo khoác. Toa có điều hòa thực sự rất lạnh vào ban đêm; một chiếc áo khoác mỏng hoặc khăn sarong sẽ hữu ích.
• Đừng kỳ vọng quá nhiều về giờ giấc. Tàu có thể đến muộn, vì vậy đừng lên lịch nối chuyến sát giờ vào sáng hôm đến.

Tàu hỏa lý tưởng nếu bạn thích du lịch chậm và muốn ngắm vùng nông thôn lướt qua cửa sổ. Tàu rất hợp với một chuyến đi dài hơn như lịch trình Thái Lan hai tuần của chúng tôi, khi bạn có thời gian để đổi một giờ bay lấy một đêm đáng nhớ trên đường ray.

Xe buýt và xe van: Lấp những khoảng trống

Ở nơi không có sân bay lẫn đường sắt, xe buýt lấp chỗ trống, và mạng lưới xe buýt liên tỉnh của Thái Lan rộng khắp và rẻ. Mức độ thoải mái chênh lệch rất lớn tùy nhà xe và hạng xe.

Xe buýt đường dài VIP và xe tốc hành

Trên các tuyến chính, các nhà xe liên kết với nhà nước chạy từ các bến xe chính thức. Ở Bangkok, các bến lớn là Bến xe phía Bắc (Mo Chit) cho các điểm đến ở phía bắc và đông bắc và Bến xe phía Nam (Sai Tai Mai) cho phía nam và phía tây. Xe "VIP" có ít ghế hơn nhưng rộng hơn và ngả được, thoải mái cho các chặng đêm; xe buýt thường rẻ hơn nhưng chật hơn.

Xe van cho các chặng ngắn

Với các tuyến vài giờ như Chiang Mai đi Pai hay Bangkok đi Ayutthaya, xe van (rot tu) rất phổ biến. Xe nhanh và nhiều chuyến nhưng có thể chật, và cung đường núi lên Pai nổi tiếng quanh co, nên mang theo thuốc chống say xe là ý hay trên tuyến đó. Bạn có thể đọc thêm về hành trình này trong hướng dẫn của chúng tôi về Pai và vòng cung Mae Hong Son.

Lời khuyên chung khi đi xe buýt:

• Mua vé ở bến xe chính thức hoặc đại lý uy tín. Hãy chọn các nhà xe được công nhận thay vì người chào mời rẻ nhất, nhất là khi mang theo đồ có giá trị và đi chặng đêm.
• Giữ đồ quý giá bên mình. Đừng để điện thoại, hộ chiếu hay tiền mặt trong hành lý gửi dưới khoang xe buýt.
• Chừa thời gian dự phòng. Giao thông và các điểm dừng nghỉ khiến giờ đến của xe buýt chỉ mang tính tương đối.

Grab, Bolt và taxi trong thành phố

Ở Bangkok, Chiang Mai, Phuket và các khu đô thị khác, dịch vụ gọi xe đã thay đổi hoàn toàn cách di chuyển. Grab là ứng dụng thống trị, ngoài ra Bolt và inDrive cũng hoạt động ở một số khu vực. Các ứng dụng này hiển thị giá cước trước, không phải mặc cả, và giúp bạn tránh màn "đồng hồ bị hỏng" kinh điển mà đôi khi bạn gặp với taxi đón dọc đường.

Những điểm chính khi dùng ứng dụng gọi xe và taxi tính tiền theo đồng hồ:

• Grab không chỉ có ô tô. Tùy thành phố, bạn có thể gọi ô tô riêng, taxi có giấy phép qua ứng dụng và xe ôm công nghệ (GrabBike), loại luồn lách qua giao thông Bangkok nhanh hơn nhiều so với xe bốn bánh.
• Taxi tính đồng hồ không vấn đề gì nếu tài xế bật đồng hồ. Ở Bangkok, hãy nhất quyết nói "meter, please" (bật đồng hồ giúp tôi). Nếu tài xế từ chối, cứ tìm xe khác; có rất nhiều xe.
• Xe tuk-tuk là một trải nghiệm, không phải món hời. Chúng vui cho một chặng ngắn mang tính biểu tượng, nhưng hãy thỏa thuận giá trước và đừng mong chúng rẻ hơn taxi tính đồng hồ hay Grab.

Mọi ứng dụng này đều cần kết nối dữ liệu trực tiếp để ghim điểm đón, theo dõi lộ trình và nhắn tin cho tài xế, và đó chính là lúc một gói eSIM Thái Lan hoạt động tốt phát huy tác dụng ngay khi bạn hạ cánh. Hướng dẫn du lịch Bangkok của chúng tôi đi sâu hơn về cách kết hợp Grab với tàu điện trên cao BTS Skytrain và MRT để né nạn kẹt xe khét tiếng của thành phố.

Phà và thuyền ra đảo

Đến các đảo của Thái Lan hầu như luôn phải đi tàu thuyền, và loại phương tiện rất đa dạng, từ phà chở ô tô lớn đến tàu cao tốc hai thân và những chiếc thuyền đuôi dài bằng gỗ nhỏ.

Bờ biển Andaman (phía tây)

Ở phía Andaman, phà và ca nô cao tốc nối Phuket và Krabi với các đảo như Koh Phi Phi, Koh Lanta và các điểm đi về trong ngày quanh Phi Phi. Nhiều tuyến trong số này chỉ chạy ổn định vào mùa khô (khoảng tháng 11 đến tháng 4); vào mùa mưa, số chuyến giảm và biển có thể động. Lưu ý rằng một số bãi biển, như Railay gần Krabi, chỉ đến được bằng thuyền đuôi dài dù nằm trên đất liền.

Bờ biển vịnh Thái Lan (phía đông)

Với các đảo trong vịnh Thái Lan, phà chạy từ Surat Thani và các bến tàu ở Donsak đến Koh Samui, Koh Phangan và Koh Tao. Các đơn vị như Lomprayah và Seatran khai thác tàu cao tốc hai thân theo lịch cố định, và vé kết hợp xe buýt và thuyền từ Bangkok rất phổ biến. Các đảo trong vịnh Thái Lan có quy luật thời tiết ngược với Andaman, vì vậy hãy tìm hiểu mùa của nơi bạn sắp đến, điều mà hướng dẫn của chúng tôi về những hòn đảo đẹp nhất Thái Lan giải thích chi tiết.

Mẹo khi đi phà:

• Đặt vé kết hợp cho hành trình dài. Vé xe buýt và phà liền mạch từ đất liền giúp bạn đỡ căng thẳng khi nối chuyến.
• Đến bến tàu sớm. Việc lên tàu có thể hỗn loạn, và chỗ ngồi cùng chỗ để hành lý nhanh hết.
• Chuẩn bị tinh thần cho thay đổi lịch trình. Thời tiết và nhu cầu ảnh hưởng đến giờ khởi hành, vì vậy hãy chừa sự linh hoạt trước các chuyến bay tiếp theo.

Thuê xe máy: Tự do và rủi ro thật sự

Thuê xe máy cực kỳ phổ biến, đặc biệt trên các đảo như Koh Samui và ở những thị trấn thư thả như Pai, nơi đó thường là cách dễ nhất để khám phá theo nhịp của riêng bạn. Nhưng nó đi kèm những vấn đề thực sự về an toàn và pháp lý mà bạn rất dễ đánh giá thấp.

• Về mặt pháp lý, bạn cần có bằng lái phù hợp. Để lái xe hợp pháp, bạn nên có bằng lái xe máy hoặc Giấy phép lái xe quốc tế có ghi hạng xe máy. Lái xe mà không có bằng có thể khiến bảo hiểm du lịch của bạn mất hiệu lực và bị phạt tại các trạm kiểm tra của cảnh sát.
• Luôn đội mũ bảo hiểm. Đó là luật, luật được thực thi nghiêm, và chấn thương đầu là hậu quả nghiêm trọng phổ biến nhất của tai nạn xe máy. Đừng lái khi không đội mũ, kể cả cho một quãng ngắn.
• Kiểm tra bảo hiểm và tình trạng xe. Hãy xác nhận bảo hiểm du lịch của bạn thực sự bảo hiểm cho việc đi xe máy, và chụp ảnh mọi vết xước có sẵn trước khi chạy đi để tránh tranh cãi về "hư hỏng" khi trả xe.
• Hãy tự nhận thức đúng kinh nghiệm của mình. Giao thông Thái Lan, những chiếc xe lạ, cơn mưa bất chợt và sỏi đá khiến việc này nguy hiểm hơn vẻ ngoài. Nếu bạn chưa từng lái xe, con đường ven biển đông đúc không phải nơi để tập.

Tai nạn xe máy là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến du khách bị thương ở Thái Lan, vì vậy bạn nên đọc hướng dẫn an toàn khi đi Thái Lan của chúng tôi trước khi vặn ga.

Tổng hợp lại: Khi nào dùng phương tiện nào?

Với hầu hết lịch trình, một cách kết hợp hợp lý trông như sau:

• Những chặng dài xuyên đất nước (Bangkok đi Chiang Mai hoặc phía nam): bay để tiết kiệm thời gian, hoặc đi tàu giường nằm đêm hay xe buýt VIP nếu bạn muốn vừa ngủ vừa di chuyển.
• Các chặng trong vùng (Chiang Mai đi Pai, Bangkok đi Ayutthaya): xe van, xe buýt hoặc tàu hỏa.
• Trong thành phố: Grab, Bolt, BTS/MRT ở Bangkok và taxi tính đồng hồ.
• Ra đảo: phà hoặc ca nô cao tốc, thường qua vé kết hợp.
• Khám phá địa phương trên đảo và ở các thị trấn nhỏ: xe máy thuê, nếu bạn có bằng lái và tự tin, hoặc xe songthaew (xe bán tải chở khách chung) và Grab ở nơi có dịch vụ.

Gần như mọi phương tiện giờ đây đều gắn với điện thoại của bạn: đặt vé máy bay và phà, gọi Grab, xem giờ tàu trực tiếp, định vị bằng bản đồ và dịch biển hiệu. Đó là lý do việc lo kết nối là một trong những việc đầu tiên cần làm, lý tưởng nhất là kích hoạt eSIM Thái Lan trước khi đến để bạn có mạng ngay khi bước xuống máy bay. Để xem hướng dẫn thiết lập đầy đủ, hãy đọc hướng dẫn eSIM Thái Lan đầy đủ của chúng tôi. Sắp xếp tốt khâu hậu cần và Thái Lan sẽ mở ra thật đẹp, từ những đường ray ở phía bắc đến các bến tàu ở Andaman.

Câu hỏi thường gặp

Cách tốt nhất để đi từ Bangkok đến Chiang Mai là gì?

Lựa chọn nhanh nhất là chuyến bay nội địa một giờ của các hãng như AirAsia, Nok Air hoặc Thai Lion (hầu hết các chuyến bay giá rẻ dùng sân bay Don Mueang). Với hành trình đẹp hơn và tiết kiệm hơn, tàu giường nằm hạng hai có điều hòa chạy đêm cho phép bạn vừa ngủ vừa di chuyển và đến Chiang Mai vào sáng hôm sau. Xe buýt VIP chạy đêm là lựa chọn đường dài rẻ nhất.

Grab có hoạt động khắp Thái Lan không?

Grab hoạt động tốt ở Bangkok, Chiang Mai, Phuket và hầu hết các thành phố lớn cũng như điểm du lịch, cung cấp ô tô, taxi gọi qua ứng dụng và xe ôm công nghệ với giá báo trước. Vùng phủ sóng thưa dần ở các khu vực hẻo lánh và trên các đảo nhỏ, nơi xe songthaew (xe bán tải chở khách chung) và taxi địa phương phổ biến hơn. Bolt và inDrive hoạt động ở một số thành phố như các lựa chọn thay thế.

Tôi có cần bằng lái để thuê xe máy ở Thái Lan không?

Có. Để lái xe hợp pháp, bạn nên có bằng lái xe máy của nước mình cùng Giấy phép lái xe quốc tế có ghi hạng xe máy. Lái xe mà không có bằng phù hợp có thể bị phạt tại các trạm kiểm tra của cảnh sát và, quan trọng hơn, có thể khiến bảo hiểm du lịch của bạn mất hiệu lực nếu xảy ra tai nạn. Luôn đội mũ bảo hiểm, điều này là bắt buộc theo luật và được thực thi nghiêm.

Làm thế nào để đến các đảo của Thái Lan?

Hầu hết các đảo đều đến bằng phà hoặc ca nô cao tốc. Các đảo Andaman như Koh Phi Phi và Koh Lanta kết nối qua Phuket và Krabi, trong khi các đảo vịnh Thái Lan như Koh Samui, Koh Phangan và Koh Tao có phà tàu cao tốc hai thân phục vụ từ Surat Thani và các bến tàu Donsak. Vé kết hợp xe buýt và phà từ đất liền giúp hành trình dài đơn giản hơn. Koh Samui cũng có sân bay riêng.

Tàu giường nằm ở Thái Lan có an toàn và thoải mái không?

Có. Các toa giường nằm hạng hai có điều hòa kiểu mới trên các tuyến như Bangkok đi Chiang Mai sạch sẽ và thoải mái, với các giường có rèm che chuyển từ ghế ngồi thành giường nằm phẳng. Giường tầng dưới đắt hơn một chút và có cửa sổ. Hãy đặt trước vì giường nằm có điều hòa thường hết vé, giữ đồ quý giá bên mình và mang theo một lớp áo mỏng vì các toa rất lạnh vào ban đêm.